Uber在世界刮起了巨風,這股旋風是好是壞還很難下定論,但可以確定的是,Uber正在改變,原本單純的「共享經濟」出發點,在向外擴張的過程中,為了在各地發芽,他需要改變。這些阻擋在他面前的挑戰究竟是舊有產業的奮力一搏,還是政府對這個意義不明公司的不信任呢?而Uber本身的變化是為了因應各國不同的政府,還只是他轉型的過程呢?我們似乎可以從這些還不願意開放Uber合法營業的國家中看出一些端倪。
2016年8月29日 星期一
2016年8月21日 星期日
歡迎或驅離,外國Uber兩樣情(上)
Uber舉著共享經濟的大旗,發跡於美國,現正擴往全世界,Uber的出現無疑地造成運輸產業的衝擊,而「破壞式創新」則是看好Uber的人對這股Uber風潮的樂觀說法。但Uber的出現對於世界來說究竟是什麼樣的意義呢?世界各國對於Uber的接受程度不一,有人張開雙臂歡迎,也有人將其拒於門外。不過可以確定的是,Uber在些喧囂中,確確實實的讓更多人知道了Uber這個名字。
2016年8月13日 星期六
小黃殺手4ni?Uber為啥這麼殺?
前陣子看到計程車運匠們象徵性的拿球棒打爆寫有「汙步」字樣的小型車,表達計程車業對Uber的不滿與恐懼,這間在2009年美國成立的網路交通公司,2013年進入台灣,短短的三年裡對台灣計程車業造成的衝擊日趨明顯,對於馬路上時常可以看到小黃的台灣來說,Uber的出現如同夢魘般不斷蠶食著他們生存空間。為何同樣是派車服務的Uber可以做到便宜、舒適,甚至消除了我們過去對搭計程車的負面印象。Uber究竟是什麼,而他又為何充滿爭議呢?讓我們好好來看一下。
問匠大哥一個跳躍[1]
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